Dầu Động Cơ Diesel Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4

Thương hiệu: Valvoline | Loại: Dầu động cơ diesel | Đặc điểm: Xe tải / xe buýt / máy công trình | Độ nhớt: 15W-40 | Tiêu chuẩn: API CI-4

SKU: VAL-0004-DONG-CO-ALLFLEET-TURBO-15W40-CI4 Danh mục: Thẻ: , , , Thương hiệu:

Mô tả

Dầu Động Cơ Diesel Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 là gì?

Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4dầu động cơ diesel đa cấp SAE 15W-40 của thương hiệu Valvoline (Mỹ), đạt tiêu chuẩn API CI-4 — cấp dầu dành cho động cơ diesel tăng áp (turbo) thế hệ hiện đại, bao gồm động cơ có hệ thống EGR (tuần hoàn khí thải). Sản phẩm được pha chế từ dầu khoáng cao cấp kết hợp hệ phụ gia chống mài mòn, tẩy rửa và chống oxy hóa, đáp ứng yêu cầu vận hành khắc nghiệt của động cơ diesel tải nặng, liên tục nhiều giờ.

All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 phù hợp đặc biệt cho xe tải hạng nặng, xe buýt, đầu kéo container và máy công trình vận hành tại điều kiện nhiệt đới như Việt Nam — nơi nhiệt độ môi trường cao và chu kỳ làm việc kéo dài. Giải Pháp Dầu Nhớt phân phối chính hãng tại TP.HCM và các tỉnh miền Nam (Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu…), đầy đủ CO/CQ và hóa đơn VAT.

Đặc tính nổi bật

Đạt tiêu chuẩn API CI-4

Tương thích đầy đủ với động cơ diesel tăng áp thế hệ hiện đại có EGR, bao gồm cả động cơ yêu cầu API CH-4, CG-4, CF-4 (tương thích ngược).

Bảo vệ tốc độ cao & tải nặng

Màng dầu bền vững dưới tải va đập và nhiệt độ cao, bảo vệ trục khuỷu, xi lanh và bạc tay biên ngay cả khi xe vận hành liên tục nhiều giờ.

Khởi động lạnh thuận lợi

Độ nhớt cấp W thấp (15W) cho phép bơm dầu lưu thông nhanh khi khởi động buổi sáng, giảm mài mòn ở giai đoạn khởi động — thời điểm nguy hiểm nhất với động cơ.

Chống oxy hóa & kiểm soát cặn bùn

Hệ phụ gia chống oxy hóa tiên tiến ngăn dầu bị hóa già nhanh, hạn chế hình thành cặn bùn trong cacte, bảo vệ lọc dầu và các van điều tiết.

Phụ gia tẩy rửa – phân tán mạnh

Giữ động cơ sạch bên trong, tẩy sạch cặn nhựa, carbon và sản phẩm oxy hóa bám thành xi lanh và rãnh xéc-măng, duy trì công suất động cơ theo thời gian.

Kiểm soát lưu huỳnh từ nhiên liệu

Hệ đệm kiềm (alkalinity reserve / TBN) trung hòa axit sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao — phổ biến trong điều kiện xe tải Việt Nam.

Thông số kỹ thuật (giá trị điển hình)

Chỉ tiêu Giá trị / Phương pháp
Cấp độ nhớt SAE 15W-40
Tiêu chuẩn chất lượng API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF; API SL
Độ nhớt động học @ 100°C ~15,0 cSt (ASTM D445)
Độ nhớt động học @ 40°C ~110 cSt (ASTM D445)
Chỉ số độ nhớt (VI) ≥ 130 (ASTM D2270)
Điểm chớp cháy (COC) ≥ 215°C (ASTM D92)
Điểm đông đặc ≤ −27°C (ASTM D97)
TBN (Tổng trị số kiềm) ~10,0 mg KOH/g (ASTM D2896)
Dầu gốc Dầu khoáng cao cấp (Group I/II)
Quy cách đóng gói Can 4 lít / Can 18 lít / Phuy 208 lít

Số liệu là giá trị điển hình của nhà sản xuất Valvoline. Liên hệ để nhận TDS/MSDS bản đầy đủ.

So sánh Valvoline All Fleet Turbo: CI-4 vs CF-4 và 15W-40 vs 20W-50

Tiêu chí 15W-40 CI-4 (SP này) 15W-40 CF-4 20W-50 CI-4 20W-50 CF-4
Cấp API CI-4 — hiện đại nhất dòng khoáng CF-4 — thế hệ cũ hơn CI-4 — hiện đại CF-4 — thế hệ cũ
Tương thích EGR ✅ Có ❌ Không ✅ Có ❌ Không
Khởi động lạnh Tốt hơn (15W) Tốt hơn (15W) Kém hơn (20W) Kém hơn (20W)
Động cơ đời mới (>2002) ✅ Phù hợp Hạn chế ✅ Phù hợp Hạn chế
Động cơ cũ đời trước 2000 ✅ Tương thích ngược ✅ Phù hợp ✅ Tương thích ✅ Phù hợp
Môi trường nhiệt độ cao Tốt Tốt Tốt hơn (20W-50) Tốt hơn (20W-50)

CI-4 là lựa chọn ưu tiên cho xe tải, xe buýt đời mới. CF-4 phù hợp động cơ đời cũ hoặc không yêu cầu CI-4. Tham khảo sổ tay xe để xác nhận.

Ứng dụng phù hợp

Xe tải hạng nặng & đầu kéo container

Xe tải từ 5 tấn trở lên, đầu kéo container vận tải đường dài — chạy liên tục, tải lớn, yêu cầu dầu có TBN cao và khả năng chống oxy hóa tốt.

Xe buýt & phương tiện vận chuyển hành khách

Xe buýt thành phố (HCMC Bus), xe khách đường dài động cơ diesel tăng áp, đặc biệt các dòng sử dụng động cơ Cummins, Mercedes OM, MAN.

Máy công trình & thiết bị ngoài trời

Máy xúc, máy ủi, xe lu, máy phát điện diesel công suất lớn — vận hành trong điều kiện bụi, nắng nóng, tải va đập cao ở công trường.

Xe tải & xe thương mại cỡ vừa

Xe tải nhỏ đến trung (2,5–5 tấn), xe giao hàng đô thị với chu kỳ dừng/chạy thường xuyên — yêu cầu dầu giữ ổn định độ nhớt qua nhiều lần tắt/bật máy.

Hướng dẫn sử dụng & lưu ý

  • Kiểm tra sổ tay xe: Luôn đối chiếu cấp API và cấp SAE được khuyến nghị bởi nhà sản xuất trước khi sử dụng. CI-4 tương thích ngược với CH-4, CG-4, CF-4, CF.
  • Chu kỳ thay dầu: Xe tải hạng nặng thông thường 10.000–15.000 km hoặc 250–500 giờ vận hành (tùy điều kiện và khuyến nghị OEM). Luôn thay lọc dầu cùng lúc.
  • Kiểm tra mức dầu định kỳ: Kiểm tra que thăm dầu mỗi tuần với xe tải vận hành liên tục. Bổ sung đúng loại nếu thiếu — không pha dầu khác loại.
  • Không pha trộn: Không pha lẫn với dầu CF-4, CH-4 hoặc dầu khác thương hiệu — hệ phụ gia khác nhau có thể phản ứng làm giảm hiệu năng và tăng ăn mòn.
  • Bảo quản: Để nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp. Đậy kín nắp sau khi dùng, tránh để nước hoặc bụi lọt vào.

Khu vực phân phối

Giải Pháp Dầu Nhớt (giaiphapdaunhot.com) là nhà phân phối Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 chính hãng tại TP.HCM và toàn miền Nam. Khu vực giao hàng nhanh: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Cần Thơ và các tỉnh lân cận. Đầy đủ CO/CQ, hóa đơn VAT và hỗ trợ kỹ thuật tận nơi.

Báo giá Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 & nhận TDS chính hãng

Phân phối tại TP.HCM & miền Nam • Tư vấn chọn cấp dầu đúng theo OEM • CO/CQ & hóa đơn VAT

📞 0907 003 079

Câu hỏi thường gặp về Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4

Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 dùng cho loại xe nào?
Sản phẩm phù hợp cho xe tải hạng nặng, đầu kéo container, xe buýt và máy công trình sử dụng động cơ diesel tăng áp (turbo) đời mới — đặc biệt các động cơ có hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) yêu cầu tối thiểu API CI-4. Cũng tương thích ngược hoàn toàn với động cơ đời cũ yêu cầu CH-4, CG-4, CF-4.
CI-4 và CF-4 khác nhau như thế nào? Tôi cần loại nào?
API CI-4 (2002) là cấp cao hơn CF-4 (1990), được thiết kế thêm cho động cơ có EGR và tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn. CI-4 tương thích ngược với CF-4 nên có thể dùng thay thế. Nếu sổ tay xe yêu cầu CI-4 trở lên, bắt buộc dùng CI-4 — không thể thay bằng CF-4. Nếu chỉ yêu cầu CF-4, cả hai đều dùng được, nhưng CI-4 cho bảo vệ tốt hơn.
Tại sao chọn 15W-40 thay vì 20W-50 cho xe tải tại TP.HCM?
15W-40 cho khả năng bơm dầu nhanh hơn khi khởi động (đặc biệt buổi sáng sớm hoặc mùa mưa khi nhiệt độ thấp hơn). 20W-50 có màng dầu dày hơn ở nhiệt độ cao, phù hợp động cơ cũ đã mòn hoặc vận hành ở nhiệt độ cực cao liên tục. Với xe tải đời mới còn tốt tại TP.HCM, 15W-40 thường được khuyến nghị hơn. Luôn kiểm tra sổ tay để xác nhận.
Chu kỳ thay dầu Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 là bao lâu?
Thông thường 10.000–15.000 km hoặc 250–500 giờ vận hành với xe tải hạng nặng — tùy theo điều kiện tải, chất lượng nhiên liệu và khuyến nghị của OEM. Xe vận hành trong môi trường bụi nhiều, nhiên liệu chất lượng thấp hoặc kéo tải thường xuyên ở công suất tối đa nên rút ngắn chu kỳ. Luôn thay lọc dầu cùng mỗi lần thay dầu.
Mua Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 chính hãng tại TP.HCM và miền Nam ở đâu?
Mua tại Giải Pháp Dầu Nhớt (giaiphapdaunhot.com) – nhà phân phối chính hãng tại TP.HCM và các tỉnh miền Nam (Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu…), đầy đủ CO/CQ và hóa đơn VAT. Gọi 0907 003 079 để nhận báo giá và TDS.

Sản phẩm liên quan

Tài liệu tham khảo

Thông tin bổ sung

Thương hiệu

Valvoline

Loại sản phẩm

Dầu động cơ diesel

Đặc điểm kỹ thuật

Xe tải / xe buýt / máy công trình

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Dầu Động Cơ Diesel Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *