Dầu Động Cơ Diesel Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4
Thương hiệu: Valvoline | Loại: Dầu động cơ diesel | Đặc điểm: Xe tải / xe buýt / máy công trình | Độ nhớt: 20W-50 | Tiêu chuẩn: API CI-4
Mô tả
Dầu Động Cơ Diesel Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 là gì?
Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 là dầu động cơ diesel đa cấp SAE 20W-50 của thương hiệu Valvoline (Mỹ), đạt tiêu chuẩn API CI-4 — cấp dầu dành cho động cơ diesel tăng áp thế hệ hiện đại, kể cả động cơ có EGR. So với phiên bản 15W-40, cấp nhớt 20W-50 tạo màng dầu dày và ổn định hơn ở nhiệt độ vận hành cao — ưu thế nổi bật trong điều kiện xe tải Việt Nam chạy tải nặng liên tục dưới nắng nóng nhiệt đới.
All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 được chỉ định đặc biệt cho các động cơ diesel có độ mòn nhất định, hoạt động ở công suất cao liên tục, hoặc vận hành trong môi trường nhiệt độ môi trường thường xuyên trên 35°C. Giải Pháp Dầu Nhớt phân phối chính hãng tại TP.HCM và các tỉnh miền Nam (Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu…), đầy đủ CO/CQ và hóa đơn VAT.
Đặc tính nổi bật
Màng dầu dày ở nhiệt độ cao
Cấp SAE 50 (phần nóng) cho độ nhớt cao hơn 15W-40 khi động cơ đạt nhiệt độ vận hành — bảo vệ tốt hơn cho xi lanh, bạc và trục khuỷu khi tải nặng kéo dài.
Đạt tiêu chuẩn API CI-4
Tương thích đầy đủ với động cơ diesel có EGR và tiêu chuẩn khí thải hiện đại. Tương thích ngược CH-4, CG-4, CF-4 — thay thế được các cấp cũ hơn.
Kiểm soát tiêu hao dầu
Độ nhớt cao hơn ở nhiệt độ vận hành giúp giảm tiêu hao dầu qua xéc-măng, đặc biệt hữu ích cho động cơ đã qua sử dụng hoặc có khe hở xi lanh rộng hơn tiêu chuẩn.
Phụ gia tẩy rửa & chống oxy hóa
Hệ phụ gia tẩy rửa mạnh giữ động cơ sạch bên trong, hạn chế cặn nhựa và sản phẩm cháy bám thành xi lanh — duy trì công suất và giảm tiêu hao nhiên liệu theo thời gian.
TBN cao — trung hòa axit hiệu quả
Trị số kiềm (TBN) đủ cao để trung hòa axit sinh ra từ nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh cao — phổ biến với nhiên liệu B5/B7 và diesel thương mại tại Việt Nam.
Ổn định oxy hóa kéo dài tuổi dầu
Dầu giữ nguyên tính chất trong suốt chu kỳ sử dụng, không bị nhớt hóa hay tạo gel khi nhiệt độ cao — phù hợp điều kiện khí hậu nhiệt đới TP.HCM và miền Nam.
Thông số kỹ thuật (giá trị điển hình)
| Chỉ tiêu | Giá trị / Phương pháp |
|---|---|
| Cấp độ nhớt SAE | 20W-50 |
| Tiêu chuẩn chất lượng | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF; API SL |
| Độ nhớt động học @ 100°C | ~18,5 cSt (ASTM D445) |
| Độ nhớt động học @ 40°C | ~155 cSt (ASTM D445) |
| Chỉ số độ nhớt (VI) | ≥ 125 (ASTM D2270) |
| Điểm chớp cháy (COC) | ≥ 220°C (ASTM D92) |
| Điểm đông đặc | ≤ −21°C (ASTM D97) |
| TBN (Tổng trị số kiềm) | ~10,0 mg KOH/g (ASTM D2896) |
| Dầu gốc | Dầu khoáng cao cấp (Group I/II) |
| Quy cách đóng gói | Can 4 lít / Can 18 lít / Phuy 208 lít |
Số liệu là giá trị điển hình của nhà sản xuất Valvoline. Liên hệ để nhận TDS/MSDS bản đầy đủ.
So sánh 20W-50 CI-4 vs 15W-40 CI-4 — Khi nào dùng loại nào?
| Tiêu chí | 20W-50 CI-4 (SP này) | 15W-40 CI-4 |
|---|---|---|
| Cấp API | CI-4 (như nhau) | CI-4 (như nhau) |
| Độ nhớt @ 100°C | ~18,5 cSt — dày hơn | ~15,0 cSt — loãng hơn |
| Khởi động lạnh | Kém hơn (20W) | Tốt hơn (15W) |
| Bảo vệ khi nóng | Tốt hơn — màng dày hơn | Tốt — màng mỏng hơn |
| Kiểm soát tiêu hao dầu | Tốt hơn (phù hợp máy cũ) | Tiêu chuẩn |
| Động cơ đời mới <5 năm | Được, nhưng 15W-40 thường ưu tiên hơn | ✅ Ưu tiên |
| Động cơ cũ / đã mòn | ✅ Ưu tiên | Được |
| Nhiệt độ môi trường rất cao (>38°C liên tục) | ✅ Ưu tiên | Được |
Tham khảo sổ tay xe hoặc liên hệ đội kỹ thuật Giải Pháp Dầu Nhớt (0907 003 079) để xác nhận cấp nhớt phù hợp nhất với xe và điều kiện vận hành.
Ứng dụng phù hợp
Xe tải hạng nặng đời cũ hoặc đã qua sử dụng lâu
Động cơ diesel đã vận hành 200.000 km trở lên, khe hở xi lanh và bạc mòn hơn tiêu chuẩn — 20W-50 bù đắp khe hở bằng màng dầu dày hơn, giảm tiêu hao dầu và khói đen.
Xe buýt & xe tải vận hành nắng nóng liên tục
Xe buýt thành phố dừng/chạy thường xuyên dưới nắng nóng, hoặc xe tải chạy đường dài qua miền Trung/miền Nam mùa hè — nhiệt độ động cơ cao đòi hỏi màng dầu dày hơn.
Máy công trình tải nặng ngoài trời
Máy xúc, xe lu, máy cẩu vận hành liên tục dưới nắng, không có điều hòa, nhiệt độ nắp máy và cácte thường cao hơn so với điều kiện thông thường.
Phương tiện vận tải đường dài, tải nặng liên tục
Đầu kéo container chạy tuyến Bắc – Nam, xe chở vật liệu xây dựng hoặc hàng bulk thường xuyên hoạt động gần tải trọng tối đa theo thiết kế.
Hướng dẫn sử dụng & lưu ý
- Kiểm tra sổ tay xe: Đảm bảo 20W-50 nằm trong dải cấp nhớt được OEM chấp nhận. Một số động cơ đời mới chỉ khuyến nghị 15W-40 hoặc 5W-30 — dùng 20W-50 có thể không phù hợp.
- Chu kỳ thay dầu: 10.000–15.000 km hoặc theo khuyến nghị nhà sản xuất xe. Với xe cũ hoặc điều kiện tải nặng nên kiểm tra mức dầu thường xuyên hơn.
- Kiểm tra tiêu hao dầu: Nếu xe trước đây tiêu hao dầu nhiều với 15W-40, chuyển sang 20W-50 thường giảm đáng kể lượng dầu bổ sung giữa các kỳ thay.
- Không pha trộn: Không pha lẫn với dầu khác loại hoặc thương hiệu trong cùng cacte. Nếu cần chuyển loại dầu, xả sạch và thay lọc dầu trước.
- Bảo quản: Để nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng. Đậy kín sau khi dùng để tránh hút ẩm và nhiễm bẩn.
Khu vực phân phối
Giải Pháp Dầu Nhớt (giaiphapdaunhot.com) là nhà phân phối Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 chính hãng tại TP.HCM và toàn miền Nam. Khu vực giao hàng nhanh: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Cần Thơ và các tỉnh lân cận. Đầy đủ CO/CQ, hóa đơn VAT và hỗ trợ kỹ thuật tận nơi.
Báo giá Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 & nhận TDS chính hãng
Phân phối tại TP.HCM & miền Nam • Tư vấn chọn đúng cấp nhớt cho xe tải, xe buýt • CO/CQ & hóa đơn VAT
Câu hỏi thường gặp về Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4
Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 phù hợp với xe nào nhất?
20W-50 CI-4 và 15W-40 CI-4 — loại nào bảo vệ động cơ tốt hơn?
Xe tải cũ đang tiêu hao dầu nhiều — đổi sang 20W-50 có giảm không?
Chu kỳ thay dầu Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 là bao lâu?
Mua Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CI-4 chính hãng tại TP.HCM và miền Nam ở đâu?
Sản phẩm liên quan
- Valvoline All Fleet Turbo 15W-40 CI-4 – cùng cấp API CI-4, độ nhớt 15W-40 phù hợp động cơ đời mới và khởi động lạnh tốt hơn.
- Valvoline All Fleet Turbo 20W-50 CF-4 – cùng cấp nhớt 20W-50, cấp API CF-4 cho động cơ diesel đời cũ.
- Xem thêm: toàn bộ dầu động cơ xe tải & ô tô chính hãng tại Giải Pháp Dầu Nhớt.
Tài liệu tham khảo
- Motor oil — Wikipedia – tổng quan về phân loại dầu động cơ, tiêu chuẩn API/SAE và vai trò các loại phụ gia.
- American Petroleum Institute (API) — Wikipedia – tổ chức ban hành tiêu chuẩn chất lượng API CI-4 cho dầu động cơ diesel.
Thông tin bổ sung
| Thương hiệu | Valvoline |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Dầu động cơ diesel |
| Đặc điểm kỹ thuật | Xe tải / xe buýt / máy công trình |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.