Dầu bánh răng Shell Omala S4 WE 320

Thương hiệu: Shell | Loại: Dầu bánh răng | Đặc điểm: Trục vít (Polyglycol) | Độ nhớt: ISO VG 320

SKU: SHE-0027-BANH-RANG-SHELL-OMALA-S4-WE-32 Danh mục: Dầu nhớt công nghiệp Thẻ: Dầu bánh răng, Omala, Shell, Trục vít (Polyglycol)

Mô tả

Shell Omala S4 WE 320 là dầu trục vít tổng hợp cao cấp ISO VG 320, pha chế từ dầu nền polyalkylene glycol (PAG) — đặc biệt tối ưu cho hộp số trục vít, cải thiện hiệu suất năng lượng đáng kể so với dầu khoáng.

Tính năng & lợi ích

Gốc PAG tổng hợp: hệ số ma sát thấp hơn dầu khoáng → tiết kiệm điện năng đến 15-20% trong truyền động trục vít
Tuổi thọ dài: ổn định nhiệt và hóa học vượt trội, chu kỳ thay dầu dài hơn 3-5 lần so với khoáng
Bảo vệ chống micropitting cao: bảo vệ bề mặt bánh vít đồng và trục vít thép tối ưu
Chỉ số độ nhớt rất cao (VI~175): ổn định độ nhớt trong dải nhiệt độ rộng
Vận hành tốt ở nhiệt độ thấp: điểm đông đặc <-40°C, khởi động lạnh dễ dàng

Ứng dụng chính

Hộp số trục vít công nghiệp ISO VG 320 — tối ưu khi cần tiết kiệm năng lượng
Máy nâng hạ, băng tải, thiết bị đóng gói sử dụng hộp số trục vít
Hộp số ở khu vực nhiệt độ biến động lớn hoặc khó thay dầu thường xuyên

⚠ Lưu ý: PAG không tương thích với dầu khoáng và nhiều loại sơn — cần xả và vệ sinh hệ thống kỹ trước khi chuyển sang dùng. Ưu tiên sử dụng ron Viton.

Thông số kỹ thuật

Thông số	Phương pháp	Giá trị
ISO VG	ISO 3448	320
Dầu nền	—	Polyalkylene Glycol (PAG) tổng hợp
Chỉ số độ nhớt (VI)	ISO 2909	~175
Nhiệt độ chớp cháy (°C)	ISO 2592	>260
Nhiệt độ đông đặc (°C)	ISO 3016	<-40

Tiêu chuẩn & phê duyệt

ISO 12925-1 Type CKT (trục vít tổng hợp)
DIN 51517 Part 3 CLP
AGMA 9005-F16
Tên cũ: Shell Tivela S

📞 Báo giá: 0907 003 079
Phân phối Shell chính hãng tại TP.HCM — hóa đơn VAT, giao hàng toàn miền Nam.

Câu hỏi thường gặp

bánh răng Shell Omala S4 WE 320 dùng cho hộp số loại nào?

Thích hợp cho hộp số bánh răng công nghiệp (trụ, côn, bánh vít) theo tiêu chuẩn ISO 12925-1 và DIN 51517. Cấp VG 320 phù hợp cho hộp số tải trung bình đến nặng.

Có cần xả sạch hộp số khi chuyển sang bánh răng Shell Omala S4 WE 320 không?

Nên kiểm tra tính tương thích với dầu đang dùng. Nếu chuyển từ dầu khoáng sang tổng hợp (PAO/PAG), cần xả sạch hộp số và thay gioăng đệm nếu cần. Nếu cùng loại gốc, có thể chuyển đổi trực tiếp.

Chu kỳ thay dầu bánh răng là bao nhiêu?

Dầu khoáng: 4.000–6.000 giờ. Dầu tổng hợp PAO: 8.000–10.000 giờ. Dầu PAG: có thể lên đến 15.000+ giờ. Luôn kiểm tra TAN và độ nhớt để xác định chính xác.

Cần báo giá hoặc tư vấn kỹ thuật?Đội kỹ thuật Giải Pháp Dầu Nhớt hỗ trợ B2B tại TP.HCM và toàn quốc – hóa đơn VAT đầy đủ.

📞 Báo giá: 0907 003 079